Web Analytics Made Easy - Statcounter
به نقل از «فارس»
2024-04-30@13:18:45 GMT

استخدام ۴۰۰ نیروی بومی در شرکت‌های عسلویه

تاریخ انتشار: ۲۱ مرداد ۱۴۰۲ | کد خبر: ۳۸۴۴۱۹۴۱

استخدام ۴۰۰ نیروی بومی در شرکت‌های عسلویه

به گزارش خبرگزاری فارس از استان بوشهر، سید علی هاشمی فرماندار عسلویه عصر امروز در نشست با اصحاب رسانه ضمن تبریک روز خبرنگار اظهار داشت: از سال گذشته تاکنون بیش از ۴۰۰ نیروی بومی شهرستان عسلویه در شرکت‌های نفت، گاز و پتروشیمی استخدام شده‌اند.

وی با اشاره به اقدامات جهادی در مواقع بحران خاطرنشان کرد: در روزهای اغتشاشات بیش از ۶ هزار نیروی روز مزد دست به اعتصاب زده و محل کار خود را ترک کردند که بعد از مهلت پنج روزه و عدم بازگشت برخی افراد به محل کار، به سرعت تعدادی از نیروهای بومی و کاربلد جایگزین افراد شدند تا میزان تولیدات و پروژه‌های پالایشگاهی متوقف نشود و ضربه‌ای به اقتصاد وارد نشود.

بیشتر بخوانید: اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!

هاشمی در خصوص ساخت اسکله تفریحی در عسلویه گفت: فرمانداری عسلویه مبلغ ۳۰ میلیارد تومان برای ساخت اسکله تفریحی عسلویه اعتبار خواهد داد؛ از سوی دیگر شهرداری عسلویه باید ۳۰ میلیارد تومان دیگر تامین کند و سریع شروع به ساخت کند؛ در صورت تاخیر در ساخت اسکله تفریحی عسلویه، ابتدا پروژه به شهر نخل تقی و در صورت تاخیر مجدد، این اعتبار به پروژه پلاژ بانوان در ساحل روستای گردشگری هاله اختصاص خواهد یافت.

فرماندار عسلویه علت نداشتن معاون عمرانی را تاکید بر گزینه بومی در یکسال گذشته دانست و گفت: در این مدت تاکنون ۹ گزینه بومی به مجموعه‌های مرتبط پیشنهاد شده اما هر کدام به دلایل گوناگون مورد تایید نبوده‌اند و امیدواریم تا قبل از هفته دولت، سرپرست معاونت عمرانی فرمانداری معرفی شود.

مازیار هوشمند مدیرعامل خانه مطبوعات کشور در این نشست اظهار کرد: استان بوشهر دارای ۱۳۸ رسانه دارای مجوز است که از این تعداد ۱۲ رسانه متعلق به شهرستان عسلویه است.

و‌ی با بیان اینکه عسلویه قطب انرژی کشور محسوب می‌شود، گفت: شرکت‌های نفت، گاز و پتروشیمی مستقر در این منطقه باید به مسؤولیت‌های اجتماعی خود عمل کنند.

در این نشست، بیش از ۲۰ خبرنگار از رسانه‌های شهرستان عسلویه مورد تجلیل قرار گرفتند.

پایان پیام/

منبع: فارس

کلیدواژه: فرماندار عسلویه کارگران عسلویه استخدام در عسلویه جذب نیروی بومی

درخواست حذف خبر:

«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت www.farsnews.ir دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «فارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۳۸۴۴۱۹۴۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.

با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.

خبر بعدی:

طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است

در پی اظهارات روز گذشته معاون علمی و فناوری رئیس جمهور مبنی بر توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری که مراحل طراحی و شبیه سازی پروازی آن در دانشگاه صنعتی امیرکبیر انجام شده، برخی رسانه ها با تصور این که تنها یک پروژه ساخت هواپیمای مسافربری در کشور در حال پیگیری بوده از توقف طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور خبر دادند.

به گزارش ایسنا، حسین شکری، دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در پاسخ به پیگیری‌های خبرنگار ایسنا در این خصوص، تاکید کرد: اظهارات دکتر روح‌الله دهقانی فیروزآبادی در نشست خبری روز شنبه که در پاسخ به سؤال یکی از خبرنگاران مطرح شده، ناظر به یک پروژه دانشگاهی ساخت هواپیمای مسافربری است که از دوره قبلی معاونت علمی با همکاری چند شرکت دانش‌بنیان در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال پیگیری بوده و با پروژه جامعی که در پی تاکید دو سال پیش رئیس جمهور آغاز شده، کاملا متفاوت است.

به گفته وی، طرح متوقف شده ساخت هواپیمای مسافربری، همان طور که در توضیحات روز گذشته دکتر دهقانی فیروزآبادی به تاریخچه آن اشاره شده، به دنبال توقف خط تولید هواپیمای مسافربری «ایران ۱۴۰» (آنتونوف - ۱۴۰) در شرکت صنایع هواپیماسازی ایران (هسا)، در سال ۱۳۹۳ در قالب پروژه‌ای با همکاری چند دانشگاه تعریف شد و قرار بود بر پایه هواپیمای آنتونوف ۱۴۰ با بازطراحی و ارتقای در بال، بدنه و موتور یک هواپیمای جت ۷۲ نفره طراحی و ساخته شود.

شکری افزود: دکتر دهقانی در اظهاراتی که در نشست خبری داشت، با اشاره به بازدیدی که از روند اجرای این پروژه در دانشگاه صنعتی امیرکبیر داشته و تقدیر از دست اندرکاران این پروژه خاطرنشان کرد که  کارگروه تخصصی‌ تعیین شده توسط رئیس‌جمهور که در پی آن بازدید شکل گرفت، بعد از هشت جلسه تخصصی به این نتیجه رسیده که پروژه هواپیمای ۷۲ نفره به دلایل متعدد از جمله نبود هواپیمای پایه که می‌خواهد ارتقاء پیدا کند (آنتونوف ۱۴۰) نمی‌تواند جوابگوی صنعت هواپیمایی کشور باشد و لذا قرار شد این طرح متوقف و ظرفیت‌های دانش‌بنیان موجود در آن مجموعه به جای ساخت هواپیما به ساخت تجهیزات کم حجم و باارزش هواپیما معطوف شود. جمع‌بندی کارگروه تخصصی در زمینه ساخت هواپیما در کشور هم اجرای پروژه هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با تکنولوژی روز دنیا بود.

پروژه ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس جمهور در چه مرحله ای است؟

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری، در ادامه با یادآوری این که رئیس جمهور خردادماه ۱۴۰۱ در بیست و پنجمین سفر استانی خود در استان اصفهان در بازدید از شرکت هواپیمایی سازی ایران (هسا) بر توانمندی متخصصان داخلی در زمینه طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری و باری و ضرورت بهره گیری از این قابلیت‌ها تاکید کرده بود، خاطرنشان کرد: در پی تاکیدات رئیس‌جمهور در کنار طرحی که از چند سال قبل بر اساس تجربه ساخت هواپیمای ایران ۱۴۰ بر مبنای بازطراحی آن هواپیما در دانشگاه صنعتی امیرکبیر در حال اجرا بود، برنامه جامعی برای طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری ۱۰۰ نفره با فناوری روز دنیا در کشور تدوین شد که قرار است در قالب کار مشترک با شرکت‌های دانش‌بنیان که همکاری‌های بین‌المللی دارند، اجرا شود.

شکری تصریح کرد: طرح ساخت این هواپیمای مسافربری با مشارکت وزارت صنعت، معدن و تجارت، وزارت راه و شهرسازی، معاونت علمی و فناوری ریاست‌جمهوری و وزارت دفاع که زیرساخت‌های صنعتی لازم را داراست، در حال پیگیری است و در قالب کنسرسیومی از شرکت‌های داخلی و بین‌المللی اجرایی خواهد شد.

دبیر ستاد حمل و نقل پیشرفته معاونت علمی ریاست‌جمهوری در عین حال تاکید کرد: طراحی و ساخت هواپیمای مسافربری، برنامه‌ای بلندمدت و مستلزم رعایت ملاحظات بسیار دقیق فنی و ایمنی استاندارد است که در شرکت‌های بزرگ هواپیماسازی دنیا نیز حداقل ۱۰، ۱۲ سال زمان می‌برد. این روند البته با اتکا به اراده و دانش و توانمندی متخصصان کشورمان قطعا تا ساخت و پرواز این هواپیما با انگیزه و توانی روزافزون دنبال خواهد شد.

انتهای پیام

دیگر خبرها

  • تصاویر اولیه از مراحل ساخت‌وساز ۳۲۰ میلیون دلاری امریکایی‌ها در سواحل غزه
  • استفاده از خاک جزیره هرمز برای ساخت نهضت ملی مسکن
  • (عکس) ساخت اسکله شناور در سواحل غزه
  • آمریکا تصاویر اولیه از اسکله موقت در سواحل غزه را منتشر کرد
  • اسکله نظامی آمریکا در غزه ۳۲۰ میلیون دلار هزینه دارد
  • طرح ساخت هواپیمای مسافربری مورد تاکید رئیس‌جمهور در قالب کنسرسیومی بین‌المللی در حال پیگیری است
  • گزارش رسانه صهیونیست از فریبی به نام اسکله غزه + فیلم
  • پشت پرده ساخت اسکله روی هزاران تن آوار خانه‌های فلسطینیان
  • پیش‌بینی می‌کنیم سال آینده کمبود نیروی انسانی نداشته باشیم
  • ترکیه در صدد ساخت نخستین ناو هواپیمابر بومی